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充電樁距離箱變可能是多少米?

文章來源:http://m.sh-haoling.com 發布時間:2025-06-25 瀏覽次數:66


充電樁與箱式變壓器箱變)的距離是充電站設計中關鍵的工程參數,直接影響供電可靠性、線損成本及設備選型。本文結合國家標準與工程實踐,解析距離設定的核心邏輯與典型場景。

 

一、核心約束:電壓降與線損

箱變通過低壓側(通常為380V/220V)為充電樁供電,距離過遠會導致線路阻抗增大,引發兩大問題:

 

電壓降超標:根據GB 50054-2011《低壓配電設計規范》,低壓線路末端電壓偏差需控制在±5%以內(即380V系統允許壓降≤19V)。

線損過高:線損率與距離平方成正比,長距離會導致電能浪費(線損占比可能超過5%,增加運營成本)。

因此,允許距離本質由“允許壓降”與“電纜選型”共同決定。

 

二、關鍵影響因素

1. 充電樁總功率(P

總功率越大,線路電流(I=P/3Ucosφ)越大,線路損耗(ΔP=I2R)越高。例如:

 

107kW交流樁(總功率70kW):電流約108Acosφ=0.85),若用3×50+2×25銅纜(電阻≈0.36Ω/km),100米距離壓降約3.6V(滿足要求);

10120kW直流樁(總功率1200kW):電流約1820A(假設直流電壓750V),即使采用3×240+2×120銅纜(電阻≈0.15Ω/km),100米壓降已達18.2V(遠超5%限值)。

2. 電纜選型(截面積與材質)

銅芯電纜載流量與截面積正相關(如3×120mm2銅纜載流量約260A,3×240mm2約420A),且電阻更低(截面積翻倍,電阻減半)。工程中需根據電流選擇電纜,再反推允許距離。

 

3. 供電系統設計標準

交流樁(380V):國標允許單回路供電半徑≤500米(但實際工程多控制在200米內);

直流樁(需箱變配套整流模塊):因功率高、電流大,通常要求距離100米(超充樁≤50米)。

三、典型場景距離范圍

場景類型 充電樁類型 單樁功率 總功率 推薦距離 電纜選型(銅芯)

小區/家用慢充 交流樁 7-22kW 50-200kW 200 3×50+2×25200米內)

商業綜合體慢充區 交流樁 22-43kW 200-500kW 150 3×120+2×70150米內)

公共快充站(普通) 直流樁 60-120kW 500-1500kW 100 3×240+2×120100米內)

高速超充站 直流樁 120-350kW 2000kW以上 50 3×400+2×24050米內)

四、設計優化建議

分級供電:大型充電站(如總功率>1000kW)可采用“箱變+分線箱”模式,將箱變靠近充電區,縮短主電纜長度(如箱變距充電區80米,分線箱再分接至各樁,單段距離≤50米)。

動態增容:預留10%-15%的電纜余量(如選用截面積大一級電纜),避免后期增容時重復敷設。

諧波抑制:直流樁需配套濾波電抗器,減少高頻諧波對電纜的影響(長距離時諧波損耗更顯著)。

經濟性平衡:若距離超過推薦值,可通過增大電纜截面積(降低電阻)或采用多回路供電(降低單回路線電流)解決,但需權衡初期投資與長期線損成本。


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